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廣汽本田發布全新品牌首款e:NP極湃1 正式全面發力電動化戰略

2022-03-31 10:03:15 來源:陜西消費網 編輯熱線:029-88214618
廣汽本田發布全新品牌首款e:NP極湃1 正式全面發力電動化戰略

二十三年前的3月,廣汽本田首款車型雅閣正式走下生產線,開啟了本田全球車型的同步國產之路。同年,國內首家四位一體的4S店開業,拉開了國內4S模式的大幕。如今,廣汽本田選擇在2022年3月發布了全新的電動品牌極湃(e:NP),正式全面發力電動事業,打破自身邊界,開啟電動時代進階之路。

3月29日,廣汽本田發布全新電動品牌e:NP,并公布品牌中文名為“極湃”,寓意“極致澎湃”,首彈車型e:NP1極湃1正式首秀。發布會以“極·動真格”為主題,而這兩個詞也釋放了整場發布會的信息。極,源自極致,體現的是極湃為用戶打造極致純電價值的品牌態度;動真格,體現的是廣汽本田為電動事業蓄力已久,并不是說說而已,而是深入落實到研發、制造、銷售、服務全價值鏈。

廣汽本田汽車有限公司執行副總經理兼廣汽本田汽車銷售有限公司執行副總經理鄭衡

從用戶需求出發,極湃打造極致體驗

在去年的電動化戰略發布會上,本田提出2050年“實現碳中和”以及“零死亡事故”的目標愿景,全力加速電動轉型。中國作為全球最大的新能源汽車市場,自然是本田電動化的核心市場,而站在轉型的全新起點,有著24年本土化沉淀的廣汽本田成為本田在中國落地電動化戰略、全面布局電動化時代的最好載體。正如20多年前廣汽本田以開創性的4S銷售服務模式、以及導入雅閣,為本田拉開中國事業全新發展序幕一樣。

電動化時代,自主、合資、豪華歸于同一起跑線,大家要思考的不再是要不要做,而是怎么做才能在這場全新的賽事中實現超速領跑。從e:NP極湃的命名內涵和品牌宣言中,我們可以看到廣汽本田的方向與決心。

e:NP中的“e”是energize(動力)和electric(電能);“N”是New(嶄新)和Next(進化);“P”則為Prime(極),寓意車所帶來的“令人興致高昂(極致)的駕駛快感”。極致的駕駛快感,與體驗共創車生活價值極致融合,帶來全新的電動化價值體驗。

而這一切都建立在用戶需求之上,從“無界 由你NEW VISION,NEW EXPERIENCES”的品牌宣言中可以感知到,極湃的發展將圍繞用戶需求展開,極致無界,澎湃由你。

廣汽本田自身則將從四大方面打破邊界,真槍實彈上陣落實電動化戰略。

在研發方面,廣汽本田為打造出更懂中國用戶的電動產品,對內開展無數研磨調試,并招納諸多中國研發人員加入極湃的研發團隊,對外則構建本地化朋友圈,與電池企業、智能化企業充分合作。在制造方面,廣汽本田全新新能源專屬工廠將于2024年竣工投產,新工廠應用了5G技術,擁有豐富的智能設備,未來將以廣汽本田一貫的全球化質造品質打造電動產品。在渠道方面,廣汽本田將帶來全新的渠道解決方案,線上看車、一鍵下訂,線下則有全新的電動化銷售服務店、商超店。在服務方面,廣汽本田提供取送車、上門服務車等體驗,在圈子、車主共創等領域也將有針對電動化的全新玩法。

不難看出,對待全新電動品牌極湃,廣汽本田是動真格的,基于24年建立的強大體系力,敢于打破以往邊界,為電動化事業量身定制出一條獨特的價值體系。

當然了,持續的產品投放也是電動化的基礎。廣汽本田計劃,到2025年以每年1款的節奏持續推出全新品牌系列電動車型,e:NP1極湃1率先向我們展示了廣汽本田賦予電動車的新意義。

e:NP1極湃1重新定義電動駕趣

合資純電動車就是油改電?是時候拋開這種偏見了,隨著大眾ID.、本田e:N以及豐田bZ的到來,合資純電動車已經邁入了由正兒八經的專屬平臺打造時代,并且這些品牌通常都有很深厚的造車技術積淀,在他們打造純電動車時,這些過去的技術積淀或多或少都會體現在電動產品上,例如本田的駕控,為e:NP1極湃1極致賦能,重新定義電動駕趣。

e:NP1極湃1采用全新智能高效純電架構e:N Architecture F,該架構主要在中小型車中搭載應用,e:N系列還有一個針對中大型車的架構e:N Architecture W。在三合一高功率驅動電機、大容量高密度電池、高剛性純電動車專屬車架以及底盤平臺之下,e:NP1極湃1擁有動感、極致的駕駛樂趣。

據了解,e:NP1極湃1將提供134kW、150kW兩種不同版本的車型,續航分別為420km和510km,這一續航數據在同級車中屬主流水平,不過e:NP1極湃1的核心優勢也并不在此,而是獨特的本田駕控樂趣。

值得一提的是,為進一步提升駕駛體驗,e:NP1極湃1針對電動車常出現的乘員易暈車問題,針對性地調整了踏板、動力輸出特性以及座椅系統等。另外還在運動模式中加入Honda EV sound,既滿足了乘客的舒適需求,也滿足了駕駛者的樂趣需求。

除了動力,e:NP1極湃1在智能化和設計方面也突破了廣汽本田以往的邊界,其搭載的e:N OS全棧智控生態系統,擁有純電動車專用的Honda SENSING和Honda CONNECT。設計方面,e:NP1極湃1采用全新設計語言e:N Design,從車內的15.2英寸豎置中控屏,到車外的發光H標、車尾全新的Honda文字以及交互燈語等,內外都有著明顯而突出的新時代智能電動車特征。

新品牌、新產品、新工廠、新渠道、新服務,不到半年時間里,廣汽本田垂直整合體系全領域,全面布局電動化,為全新電動品牌極湃的發展保駕護航,如此速度和魄力不僅體現了廣汽本田發展電動化事業的決心,更體現了廣汽本田應對時代變革的體系實力。e:NP1極湃1僅僅是開始,觸電的廣汽本田,未來可期!

[責任編輯:1001]

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